Một thành viên của IMCA đã báo cáo hai sự cố trong đó việc gian lận một thùng chứa xe tăng ngoài khơi không thành công do đứt gãy lạnh.Trong cả hai trường hợp, một thùng chứa đã được sắp xếp lại trên boong và người ta đã quan sát thấy hư hỏng trước khi thực sự nâng thùng chứa lên.Không có thiệt hại nào khác ngoài bản thân liên kết.
Chuỗi liên kết không thành công
Chuỗi liên kết không thành công
Một công-ten-nơ ngoài khơi đã được phê duyệt được trang bị một bộ thiết bị gian lận liên quan vẫn được gắn vào để xử lý.Container và sling được chứng nhận lại hàng năm.Đối với cả hai bộ gian lận không thành công, chứng nhận đã được chứng nhận theo thứ tự.
- - Cả 2 container đều được nâng hạ ở trạng thái tĩnh (từ boong này sang boong khác) trong điều kiện thời tiết tốt;
- - Khi nâng cả 2 container đều đầy và trọng lượng container không vượt quá tải trọng làm việc an toàn;
- - Không có biến dạng trong liên kết hoặc chuỗi được quan sát trong cả hai trường hợp;chúng được gọi là gãy xương lạnh;
- - Trong cả hai trường hợp, đó là liên kết chính trong khớp nối góc của vùng chứa không thành công.
Chuỗi liên kết không thành công
Chuỗi liên kết không thành công
Sau sự cố đầu tiên, liên kết chuỗi đã được gửi đến phòng thí nghiệm để xác định nguyên nhân của sự cố.Vào thời điểm đó, người ta đã kết luận rằng tình huống có khả năng xảy ra nhất gây ra sự đứt gãy đột ngột nhanh là do lỗi rèn trong liên kết chính.
Sau sự cố thứ hai khoảng bảy tháng sau đó, sự giống nhau giữa hai sự cố đã rõ ràng và người ta xác định rằng cả hai bộ gian lận đều được mua từ một lô duy nhất.Liên quan đến các sự cố tương tự trong ngành, không thể loại trừ khả năng xảy ra hiện tượng nứt do hydro hoặc lỗi quy trình sản xuất.Vì cơ chế lỗi này không thể được xác định bằng các phương pháp kiểm tra không phá hủy, nên chúng tôi đã quyết định thay thế tất cả các bộ gian lận từ lô này (32 chiếc) bằng các bộ gian lận mới.
Các kết quả của phòng thí nghiệm được chờ đợi trên các bộ gian lận đã cách ly này và liên kết bị hỏng để có hành động tiếp theo khi thích hợp.
(trích dẫn từ: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)
Thời gian đăng bài: Feb-18-2022