1. Không được có hiện tượng lệch và lắc khi bánh xích được lắp trên trục. Trong cùng một cụm truyền động, các mặt cuối của hai đĩa xích phải nằm trong cùng một mặt phẳng. Khi khoảng cách tâm của đĩa xích nhỏ hơn 0,5m thì độ lệch cho phép là 1mm; Khi khoảng cách tâm của bánh xích lớn hơn 0,5m thì độ lệch cho phép là 2 mm. Tuy nhiên, không được phép có ma sát ở phía răng bánh xích. Nếu hai bánh chuyển động quá nhiều sẽ dễ gây đứt xích và tăng tốc độ mòn. Chú ý kiểm tra và điều chỉnh độ lệch khi thay bánh xích.
2. Nếu quá chặt, điện năng tiêu thụ sẽ tăng lên và ổ trục sẽ dễ bị mòn; nếu lỏng xích nâng sẽ dễ bị nhảy và tuột ra. Độ chặt của xích nâng là: nâng hoặc ấn từ giữa xích, khoảng cách tâm của hai bánh xích khoảng 2% - 3%.
3. Việc sử dụngxích nângkhông thể trộn lẫn với một số xích mới, nếu không sẽ dễ tạo ra va chạm trong quá trình truyền động và làm đứt xích.
4. Sau khi mặc nghiêm trọngbánh xích, bánh xích mới và xích mới nên được thay thế cùng lúc để đảm bảo sự ăn khớp tốt. Không thể thay thế riêng xích hoặc bánh xích mới. Nếu không, nó sẽ gây ra sự ăn khớp kém và làm tăng tốc độ mòn của xích hoặc bánh xích mới. Sau khi bề mặt răng của bánh xích bị mòn đến một mức độ nhất định thì cần lật lại kịp thời (đề cập đến bánh xích có bề mặt có thể điều chỉnh được). Để kéo dài thời gian sử dụng.
5. Xích nâng mới quá dài hoặc bị giãn sau khi sử dụng, khó điều chỉnh. Các mắt xích có thể được tháo ra tùy theo tình huống nhưng số mắt xích phải chẵn. Mắt xích phải đi qua mặt sau của xích, miếng khóa phải được lắp ra bên ngoài và lỗ mở của miếng khóa phải theo chiều quay ngược lại.
6. Xích nâng phải được đổ đầy dầu bôi trơn kịp thời. Dầu bôi trơn phải đi vào khe hở vừa khít giữa con lăn và ống bọc bên trong để cải thiện điều kiện làm việc và giảm mài mòn.
Thời gian đăng: 17-07-2021