Tổng quan
Trong phương pháp khai thác thứ cấp được gọi là khai thác lò chợ, một mặt khai thác tương đối dài (thường trong khoảng 100 đến 300m nhưng có thể dài hơn) được tạo ra bằng cách lái một con đường vuông góc giữa hai con đường tạo thành các mặt của khối lò chợ, với một sườn của con đường mới này tạo thành mặt lò chợ.Khi thiết bị mặt lò chợ đã được lắp đặt, than có thể được khai thác dọc theo toàn bộ chiều dài của mặt thành các lát có chiều rộng nhất định (được gọi là "mạng lưới" than).Mặt lò chợ hiện đại được hỗ trợ bởi các giá đỡ chạy bằng thủy lực và các giá đỡ này dần dần di chuyển qua để hỗ trợ mặt mới được khai thác khi các lát được lấy ra, cho phép phần mà than đã được đào và hỗ trợ trước đó sụp đổ (trở thành một con dê).Quá trình này được lặp lại liên tục, từng tấm một, do đó loại bỏ hoàn toàn một khối than hình chữ nhật, chiều dài của khối phụ thuộc vào một số yếu tố (xem chú thích sau)
Một hệ thống vận chuyển than được lắp đặt trên mặt, trên các mặt hiện đại là "băng tải mặt bọc thép hoặc AFC".Các con đường tạo thành các mặt của khu nhà được gọi là "đường cổng".Đường mà băng tải bảng điều khiển chính được lắp đặt được gọi là "cổng chính" (hoặc "cổng chính"), với đường ở đầu đối diện được gọi là đường "cổng đuôi" (hoặc "cổng sau") .
Lợi ích của khai thác lò chợ so với các phương pháp khai thác trụ cột khác là:
• Hỗ trợ vĩnh viễn chỉ cần thiết trong phần hoạt động đầu tiên và trong quá trình cài đặt và hoạt động khôi phục.Các giá đỡ mái khác (chốt lò chợ hoặc tấm chắn trên lò chợ hiện đại) được di chuyển và định vị lại bằng thiết bị mặt.
• Khả năng thu hồi tài nguyên rất cao - về lý thuyết 100% khối than được khai thác, mặc dù trên thực tế luôn có một số lượng than bị đổ hoặc rò rỉ ra khỏi hệ thống vận chuyển mặt và bị thất thoát vào dê, đặc biệt nếu có nhiều nước trên bề mặt. khuôn mặt
• Hệ thống khai thác lò chợ có khả năng tạo ra sản lượng đáng kể từ một mặt lò chợ duy nhất – 8 triệu tấn mỗi năm hoặc hơn.
• Khi vận hành đúng cách, than được khai thác theo một quy trình có hệ thống, tương đối liên tục và lặp đi lặp lại, lý tưởng cho việc kiểm soát địa tầng và cho các hoạt động khai thác liên quan
• Chi phí lao động/tấn sản phẩm tương đối thấp
Nhược điểm là:
• Có chi phí vốn cao cho thiết bị, mặc dù có thể không cao như lần đầu tiên xuất hiện khi so sánh với số lượng đơn vị khai thác liên tục sẽ được yêu cầu để tạo ra cùng một sản lượng.
• Hoạt động rất tập trung ("tất cả trứng trong một giỏ")
• Lò chợ không linh hoạt lắm và "không khoan nhượng" - chúng không xử lý tốt các điểm không liên tục của đường may;đường cổng phải đạt tiêu chuẩn cao nếu không sẽ nảy sinh vấn đề;điều kiện bề mặt tốt thường phụ thuộc vào việc sản xuất liên tục nhiều hay ít, vì vậy các vấn đề gây ra sự chậm trễ có thể kết hợp thành các sự kiện lớn.
• Do tính chất khắc nghiệt của các lò chợ, lao động có kinh nghiệm là điều cần thiết để vận hành thành công.
Một quyết định quan trọng được đưa ra là kích thước của các khối lò chợ.Do các lò chợ hiện đại liên quan đến một số lượng lớn thiết bị (số lượng lớn vài trăm thiết bị, có nhiều cấu kiện nặng đến 30 tấn trở lên) nên quá trình thu hồi thiết bị từ một khối đã hoàn thành, vận chuyển thiết bị sang một khối mới. và sau đó lắp đặt nó vào khối mới (thường phần lớn được đưa ra khỏi mỏ để đại tu trên đường đi) là một hoạt động rất quan trọng.Ngoài chi phí trực tiếp liên quan, sản xuất và do đó thu nhập bằng không trong giai đoạn này.Các khối lò chợ lớn hơn sẽ cho phép giảm thiểu số lần di dời, tuy nhiên, có những yếu tố hạn chế đối với kích thước của các khối lò chợ:
• Mặt than càng dài thì hệ thống vận chuyển than mặt càng cần nhiều năng lượng (xem ghi chú sau về AFC's).Công suất càng lớn thì kích thước vật lý của các đơn vị truyền động càng lớn (thường có một đơn vị truyền động ở hai đầu của mặt).Các bộ truyền động phải vừa với hố đào và có khoảng trống để tiếp cận qua chúng, để thông gió qua mặt và đóng cửa ở một mức độ nào đó từ mái đến sàn.Ngoài ra, công suất càng lớn thì càng lớn (và do đó nặng hơn)chuỗi khai tháctrên băng tải bề mặt – đôi khi các chuỗi liên kết thép tròn này phải được xử lý trên bề mặt và có những hạn chế thực tế về kích thước của chuỗi khai thác.
• Trong một số công trình lắp đặt lò chợ, nhiệt do truyền động vận chuyển công suất cao tạo ra có thể trở thành một yếu tố.
• Cả chiều rộng và chiều dài của bề mặt có thể bị chi phối bởi các giới hạn do ranh giới cho thuê, sự không liên tục hoặc biến thể của đường nối, quá trình phát triển mỏ hiện có và/hoặc khả năng thông gió.
• Khả năng phát triển các khối lò chợ mới của mỏ sao cho tính liên tục của sản xuất lò chợ không bị ảnh hưởng bất lợi.
• Tình trạng của thiết bị – việc thay thế một số hạng mục để đại tu hoặc thay thế trong thời gian vận hành của một lô lò chợ có thể là một vấn đề, và tốt nhất là nên thực hiện trong quá trình di dời.
Thời gian đăng: 27-09-2022