Round steel link chain making for 30+ years

CÔNG TY TNHH CÔNG NGHIỆP CHIGONG THƯỢNG HẢI

(nhà sản xuất xích thép tròn)

Hướng dẫn xích buộc

Trong trường hợp vận chuyển hàng hóa rất nặng, có thể rất thuận tiện để cố định hàng hóa bằng dây buộc được phê duyệt theo tiêu chuẩn EN 12195-3, thay vì dây chằng bản web được phê duyệt theo tiêu chuẩn EN 12195-2.Điều này là để hạn chế số lượng dây buộc cần thiết, vì dây xích cung cấp lực cố định cao hơn nhiều so với dây buộc web.

Ví dụ về dây buộc xích theo tiêu chuẩn EN 12195-3

Tính năng chuỗi

Thông số kỹ thuật và hiệu suất của xích mắt xích tròn có thể được sử dụng để cố định hàng hóa trong vận tải đường bộ được mô tả trong tiêu chuẩn EN 12195-3, xích chằng buộc.Giống như dây chằng buộc dùng để chằng buộc, xích chằng buộc không được dùng để nâng mà chỉ dùng để cố định hàng hóa.

Xích chằng buộc phải được trang bị một tấm hiển thị giá trị LC, tức là khả năng chằng buộc của xích được biểu thị bằng daN, như thể hiện trong ví dụ trong hình.

Thông thường, xích buộc là loại mắt xích ngắn.Ở các đầu có các móc hoặc vòng cụ thể để cố định trên xe hoặc nối tải trong trường hợp chằng buộc trực tiếp.

Lashing Chains được cung cấp với một thiết bị căng thẳng.Đây có thể là một phần cố định của dây buộc hoặc một thiết bị riêng biệt được cố định dọc theo dây buộc để căng.Có nhiều loại hệ thống căng khác nhau, chẳng hạn như loại bánh cóc và loại khóa xoay.Để tuân thủ tiêu chuẩn EN 12195-3, cần phải có các thiết bị có khả năng ngăn ngừa nới lỏng trong quá trình vận chuyển.Trên thực tế, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả của việc buộc chặt.Khoảng hở dự ứng lực cũng phải được giới hạn ở mức 150 mm, để tránh khả năng chuyển động của tải dẫn đến mất lực căng do lắng hoặc rung.

tấm xích

Ví dụ về tấm theo tiêu chuẩn EN 12195-3

dây chuyền để buộc

Sử dụng xích để buộc trực tiếp

Sử dụng dây xích

Số lượng và cách sắp xếp tối thiểu của xích buộc có thể được xác định bằng cách sử dụng các công thức có trong tiêu chuẩn EN 12195-1, đồng thời cần kiểm tra xem các điểm chằng buộc của xe mà xích được gắn vào có đủ độ bền theo yêu cầu của EN hay không. tiêu chuẩn 12640.

Kiểm tra trước khi sử dụng để đảm bảo xích buộc ở tình trạng tốt và không bị mòn quá mức.Khi mòn, dây xích có xu hướng giãn ra.Quy tắc ngón tay cái quy định xem xét dây chuyền bị mòn quá mức có chiều dài vượt quá 3% giá trị lý thuyết.

Cần đặc biệt cẩn thận khi xích chằng buộc tiếp xúc với tải hoặc với một bộ phận của phương tiện, chẳng hạn như tường.Trên thực tế, xích buộc phát triển ma sát cao với phần tử tiếp xúc.Điều này, ngoài việc làm hỏng tải, có thể gây mất lực căng dọc theo các nhánh của xích.Do đó, ngoài việc tuân thủ các biện pháp phòng ngừa cụ thể, chỉ nên sử dụng dây xích để buộc trực tiếp.Theo cách này, một điểm của tải và một điểm của phương tiện được kết nối bằng dây xích mà không có sự xen kẽ của các yếu tố khác, như thể hiện trong hình.


Thời gian đăng: 28-04-2022

Hãy để lại lời nhắn:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi