Làm thế nào để ghép nối, lắp đặt và bảo trì chuỗi liên kết phẳng khai thác?

5.1 Hoạt động

Xích băng tải, lưỡi gạt và mắt xích nối xích (đầu nối) là những vật tư tiêu hao, dễ bị mài mòn và hư hỏng khi tái sử dụng. Do đó, việc bảo dưỡng xích mắt phẳng là rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ của xích và đảm bảo giảm thiểu nguy cơ hỏng xích.

Giữ cho bề mặt làm việc thẳng một cách chính xác nhất có thể.

Nếu mặt làm việc không thẳng, nó có thể gây ra các mức độ mài mòn và độ giãn dài khác nhau của xích.

Góc uốn ở phía sau máy cắt được giảm thiểu. Nếu quá chặt, nó sẽ làm tăng công suất cần thiết và làm mòn xích.

Thực hiện các quy trình quản lý chuỗi để đảm bảo mọi hoạt động đều được đào tạo và đạt được các phương pháp tốt nhất theo hướng dẫn của nhà sản xuất băng tải, tuân thủ các quy trình, duy trì và lưu giữ hồ sơ.

5.2 Khuyến nghị bảo trì

Tại một số mỏ than, việc bảo trì xích liên kết phẳng chủ yếu dựa vào việc người vận hành xác nhận độ căng trước của xích, điều này có thể kiểm soát tốt hiệu suất của xích. Bởi vì điều kiện giảm tốc độ biến dạng là một yếu tố quan trọng để ngăn ngừa sự cố hỏng sớm của xích. Sau đây là tóm tắt một số điểm chính, và các đề xuất của nhà sản xuất băng tải cần được thực hiện.

- Kiểm tra độ căng trước mỗi ngày, đặc biệt là hai hoặc ba tuần trước khi lắp đặt và vận hành xích mới.

- Kiểm tra máng băng tải trước khi bắt đầu để đảm bảo không có khiếm khuyết hoặc vấn đề rõ ràng nào.

- Thay thế lưỡi gạt và mắt xích bị hỏng càng sớm càng tốt.
- Tháo bỏ bất kỳ xích nào bị hỏng hoặc đứt và kiểm tra độ giãn dài của các xích liền kề. Nếu xích không đạt yêu cầu, cần tháo bỏ kịp thời. Nếu xích bị mòn, phải thay thế cả hai xích cùng lúc để duy trì sự kết nối của xích.

- Kiểm tra xích, đĩa phanh và nhông xích bị hỏng và thay thế nếu cần thiết.

- Kiểm tra xem dụng cụ cạo có bị lỏng, mất hoặc hỏng không.

- Kiểm tra độ mòn và độ giãn của xích. Độ mòn hoặc độ giãn bên trong mắt xích (chỉ ra tình trạng quá tải) hoặc cả hai sẽ làm xích bị dài ra.

Khi xích mắt xích phẳng bị quá tải và kéo căng, rõ ràng là có sự biến dạng, dẫn đến sự gia tăng tự nhiên tổng chiều dài của mắt xích. Điều này có thể ảnh hưởng đến số lượng mắt xích liền kề, dẫn đến tình trạng xích bị lệch. Trong trường hợp này, cần thay thế bộ phận bị ảnh hưởng, và nếu xích bị mòn, cần thay thế đồng thời cả hai mắt xích để duy trì sự khớp nối của xích.

- Thông thường, xích sẽ bị kéo giãn đàn hồi và sẽ trở về bước xích ban đầu sau khi dỡ tải. Độ mòn bên trong của mắt xích sẽ làm tăng bước xích, kích thước bên ngoài của mắt xích không thay đổi, nhưng chiều dài tổng thể của xích sẽ tăng lên.

- cho phép tăng bước xích thêm 2,5%.